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Obligan a fábricas a poner chip a autos
Ciudad de México.- El Gobierno federal definió que las ensambladoras de vehículos serán responsables de colocar desde la fábrica el chip de radiofrecuencia con el que se identificarán a las unidades.
El Reglamento a la Ley del Registro Público Vehicular (Repuve), publicado ayer en el Diario Oficial, estableció esta obligación para las empresas y fijó un plazo de 90 días para la entrada en vigor de este registro que reemplazará al desaparecido Renave.
En el mismo plazo, el Sistema Nacional de Seguridad Pública deberá tener abierta al público en general una página de internet con la información básica de más de 20 millones de vehículos del País, sin incluir los datos personales de los propietarios.
La información de los automotores, que estará disponible en la red, incluye la marca, el modelo, año del modelo, clase, tipo, número de Constancia de Inscripción, placa, número de puertas, país de origen, versión, desplazamiento, número de cilindros, número de ejes y situación jurídica del vehículo.
La idea de incluir un chip de radiofrecuencia en el Repuve, surgió como una medida que busca implantar la Secretaría de Seguridad Pública federal, para que se convierta en un instrumento en la persecución del delito de robo de vehículos.
Durante el cabildeo de este reglamento, algunos integrantes de la industria armadora no estaban convencidos de que ellos tuvieran que colocar el chip de radiofrecuencia, que por ley deberán tener todos los carros, debido a que eventualmente recaería sobre ellos alguna responsabilidad legal.
No obstante, el reglamento determina que la industria sí deberá colocar este chip que diseñaron la Universidad Nacional Autónoma de México y el Instituto Politécnico Nacional. En sus artículos 18, 19 y 20, el nuevo Reglamento del Registro Público Vehicular establece que será responsabilidad de los fabricantes y armadoras colocar y entregarle al Gobierno federal la información de la Constancia de Inscripción o de la calcomanía con su chip.
La norma establece que la Constancia de Inscripción deberá colocarse a partir del 1 de agosto de 2008 a los vehículos de agencia, importados o fabricados en México, así como los usados de importación, serán los primeros en contar con los chips de radiofrecuencia del Registro Público Vehicular. Un alto funcionario consultado anoche, informó que a partir de enero las entidades federativas ya tendrán en sus manos el "tag" y estarán en posibilidades de empezar sus procesos de contratación.
La información contenida en el Registro Público Vehicular se suministrará al sistema informático Plataforma México de la Secretaría de Seguridad Pública. El Registro Público Vehicular no se había concretado, luego del escándalo de Ricardo Miguel Cavallo, ex director de Renave, quien fue extraditado a España por delitos de lesa humanidad durante la última dictadura argentina.
Fuente: Editorial Seguridad en América S.A. de C.V. |
